江淮钇为正式批量交付钠电池车 CLTC续航230km
易车讯1月5日，江淮交付据安徽日报报道，正式江淮钇为在安徽安庆正式向用户批量交付全球首款钠电池车。批量此次交付的钠电钠电版花仙子搭载的由中科海钠供应的32140钠离子圆柱电芯，整个电池包容量23.2kWh，池车芬兰whatsapp无限群发CLTC续航里程达到230km，续航爱沙尼亚whatsapp产号系统百公里电耗水平接近10度电。江淮交付
据悉，正式此次交付的批量钠电版花仙子搭载的由中科海钠供应的32140钠离子圆柱电芯，该款电芯单体容量12Ah，钠电能量密度≥140Wh/kg，池车采用铜基层状氧化物+硬碳的续航技术路线，具备安全性高、江淮交付爱沙尼亚whatsapp产群系统能量密度高、正式低温性能好、批量循环寿命长等优势。
这款搭载钠离子电芯的爱沙尼亚ws拉群系统花仙子同样采用了蜂窝电池安全结构，整个电池包容量23.2kWh，CLTC续航里程达230km，百公里电耗水平接近10度电。同样作为低成本的爱沙尼亚ws产群系统动力电池品种，江淮花仙子上的这块钠电池相比磷酸铁锂电池在低温性能上有着极大的优势，能够适应零下20℃低温环境，超92%的容量保持率，即使是极寒地区，冬季续航衰减也可忽略不计；同时整车快充性能SOC10%-80%仅需20分钟，SOC30%-80%更是仅需15分钟，是当下主流磷酸铁锂电池充电速度的一倍。
钇威科技董事长夏顺礼表示，钠离子电池有望在未来与磷酸铁锂电池形成相互补充的产业格局，成为一种成本与性能兼顾的解决方案，具有光明的产业前景。据透露，江淮钇为还将在下半年推出300km续航的钠电版车型。
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责任编辑: 许振宇
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